臺北松山機(jī)場介紹

臺北松山機(jī)場地理位置

　　臺北松山機(jī)場(Taipei Songshan Airport, IATA:TSA, ICAO:R CSS)是臺灣交通部門民用航空局臺北國際航空站與臺灣“國防部”空軍松山基地共享的中型機(jī)場，位于臺北市松山區(qū)敦化北路末端，由民權(quán)東路與民族東路與市區(qū)相隔。由于位于臺北市松山區(qū)，臺北松山機(jī)場又通稱為松山機(jī)場或臺北機(jī)場。由于夏季暴風(fēng)雨或是臺風(fēng)的影響，松山機(jī)場在夏季的午后很容易形成空氣對流，較低的云層常影響飛行。

　　最早興建于日據(jù)時(shí)期時(shí)為軍方專用機(jī)場，二次大戰(zhàn)結(jié)束、中央政府接收臺灣后改為軍民共享，也曾開設(shè)“臺北-上海”航班。在1949年國民黨政府撤守到臺灣后，松山機(jī)場也逐漸擴(kuò)建，以應(yīng)付逐漸成長的島內(nèi)和島外航班。松山機(jī)場雖然歷經(jīng)多次擴(kuò)建/改善工程，但都因?yàn)楦沟剡^小而成效不彰，于是臺灣在1970年代進(jìn)行的十大建設(shè)里包含在臺北市郊區(qū)的桃園縣興建一座新的國際機(jī)場，為后來的中正國際機(jī)場。在1979年中正國際機(jī)場開放后，松山機(jī)場也改為島內(nèi)航班專用機(jī)場。

　　　　

　　臺北松山機(jī)場1999年初，為了減低臺北市內(nèi)最高的建筑物-臺北101大樓對飛航安全的影響，臺灣“民航局”改變商業(yè)航班進(jìn)出松山機(jī)場的飛行路線。不過，考慮到飛機(jī)航班進(jìn)出松山機(jī)場的安全，這問題在1999年底時(shí)獲得了解決，臺北國際金融中心大廈專案向后延伸一段距離，確保在2003年大廈建造完成時(shí)依然可以成為世界上最高的建筑物。

　　 

　　雖有“國際航空站”之名，但自桃園中正國際機(jī)場開放后，松山機(jī)場已為純島內(nèi)航班航空站，目前為島內(nèi)航線輻輳。若是中正機(jī)場無法降落時(shí)，除了轉(zhuǎn)往小港機(jī)場降落，有時(shí)島外線班機(jī)也會(huì)改由松山機(jī)場降落。

臺北松山機(jī)場巴士

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臺北松山機(jī)場機(jī)場代碼

　　臺北松山機(jī)場三字碼：TSA
　　臺北松山機(jī)場四字碼：RCSS